Nachdem die Segelflugschüler die Fortschritte ihrer Ausbildung anhand von diversen erfolgreichen Prüfungen präsentieren konnten, wollten die Motorsegler-Schüler nicht hinten anstehen: Nils Heitland und kurz danach Ingo Hartmann absolvierten am vergangenen Wochenende ihren ersten Alleinflügen im Motorsegler.
Die Winterzeit wird von vielen Segelfliegern gerne für die Vorbereitung auf die Flugsaison genutzt: Sei es praktisch in der Werkstatt direkt am Fluggerät oder mehr theoretisch, in dem man vorhandenes Wissen auffrischt oder Neues dazulernt.
Letzteres bewies Segelflieger André Overmeyer. Ohne Beanstandungen chaufierte er am vergangenen Sonntag Prüfer Jürgen Adolph mit dem Motorsegler durch die Lüfte. Overmeyer wusste auf alle Fragen des Prüfers eine richtige Antwort und konnte sich am Ende über eine bestandene Prüfung freuen. Damit hat Overmeyer nun die Lizenz zum Segel- und Motorsegelflug (TMG). Herzlichen Glückwunsch.
Es geschah langsam, anfangs kaum merkbar, aber schließlich war es nicht mehr zu leugnen: Der Motorsegler Dimona litt unter einem deutlichen Leistungsverlust. Und war da beim Leerlauf nicht ein leises Röcheln aus dem Inneren zu hören?
Sofort untersuchten die vereinseigen (Motor-)Experten den Patienten. Die niederschmetternde Diagnose: Ein Hydroströsel hatte sich abgerieben und den Motor schwer in Mitleidenschaft gezogen.
Unter den kritischen Blicken seines Fluglehrers Fritz Schader und den Argus-Augen des Ausbildungsleiters Ronny Weber absolvierte Niklas Fiolka erfolgreich seinen ersten Alleinflug auf dem vereinseigenen Reisemotorsegler (Super Dimona).
